アクセス解析にもちょっぴり詳しくて
WEBサイトも作れる山村です。
春です。
暖かくなってきました。
暖かくなってきたということは？
そう。
自動車の暖気が短くて済むし、
燃費も良くなる！
でもまだまだキミはやれる子だ！
ということで、
愛車の
- 年々、ガソリン燃費が悪くなってきている
- どうすれば燃費は良くなるの？
- カタログ燃費なんて嘘っぱちだ！！
こんなお悩みを改善スべく、
燃費向上について調べてみました。
全然あてにならないカタログ燃費
カタログ燃費
30km/Lって書いてあったのに
実際には22kmしか
燃費が伸びないじゃないか！！（怒）
そりゃそうです。
カタログ燃費なんて
JC08モードとか
10・15モードとか言ってるけど
実際には平坦な道に見立てた
ローラーの上でタイヤが転がってるだけ！
実際に町中を走ると
道はデコボコだわ、信号にはかかるわ、
当然カタログ燃費なんて出ません！！
カタログ燃費に
0.6～0.7掛けた数字くらいが
一般的な燃費になります。
でも、うま～いことに
田舎道を夜中にのんびり時速40kmで
信号にかからずに走ることができれば
カタログ燃費も超えちゃうけど♪
（カタログ燃費25のところ、26.1まで出ました）
じゃあどうすりゃ燃費良くなるのよ？
- 急停車・急発進をやめる（アクセルを踏み込むときにガソリンを食う）
- チョイ乗りをやめる（自分の燃費も良くなる）
- ガソリンは満タンまで入れない（車体が重くなる）
- タイヤ空気圧は指定値に保つ（下がるとゴムとタイヤ接地面が増える）
- ATF、CVT、オイル交換は定期的に行う（エンジン回転が良くなる）
- エンジンブレーキを上手に使う（ブレーキ・アクセルの操作減）
- 不要な荷物は積まない（車体が軽くなる）
などなど。
定期的に車を気にかけて
メンテナンスをしてあげていれば
車だってそれに応えくれます。
誰だって自分のことを大切にしてくれない人に
尽くしたくはないでしょう？
ちなみにうちの愛車は
0.8掛けまでは普通に運転してても出ます。
愛情たっぷり注いでるので（笑）
あ、だからといって
のんびりまったりいつも走るだけではなく、
たまには思いっきりアクセルを踏み込んで
吹かせてあげましょう！！
できればガソリンが少なくなって
車体が軽くなっている時がよいです。
こうやっていないと車が吹かし方を忘れて
いざというときに
加速ができなくなっちゃうようです。
上手に飴と鞭を使い分けましょう。
